乌鲁木齐报废汽车回收分析报废车危害
办理报废汽车回收分析报废车危害
报废汽车中存在大量对环境有害的废液和重金属。本应集中收集、无害化处理。显然，非法报废车经销商不会这么做。此外，道路上还有很大的安全隐患。中国对机动车报废有明确的规定。现实中，由于正规报废手续繁琐、补贴少、监管不严、非法获利空间巨大，报废汽车黑市交易已成为一条灰色的地下产业链，不仅污染环境，损害消费者利益，但也使得常规资源回收企业难以维持。
报废车辆的危害并不直接可见，而且大部分交易都是“地下”交易，很难监督和调查。虽然国家明令禁止，但执行成本又高又难。相比之下，猫王黑市交易的违法成本过低，使得这种违法行为屡禁不止，这让**部门头疼不已。而选择卖到黑市的车主也因为方便和省钱而产生侥幸心理。仅仅进行战役式的清理，容易“治标不治本”，难以彻底消除。
出现哪些情况车辆应当报废
在中国登记的民用车辆有下列情形之一的，应当报废汽车：
一、轻型车、微型车（含越野车）、采矿作业专用车累计行驶30万公里；重型车、中型车（含越野车）累计行驶40万公里；超、大、中、轻型车，微型客车（含越野车）和轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里；
二、轻型和微型卡车（包括越野车）、带拖车的卡车、采矿作业专用车和各种出租车等车辆使用10年；
三、车辆因各种原因严重损坏或技术状况差，无法修复的；
四、车型淘汰，无备件来源；
五、长期使用后，车辆油耗超过国家认可车辆出厂标准规定值的50%；
六、经修理、调整，仍不符合国家对机动车运行安全技术条件的要求；
七、经过维修调整或采用废气污染控制技术后，污染物排放仍超过国家汽车排放标准。
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